El Gobierno suelta las riendas: Desregulan el transporte de larga distancia
Con la nueva resolución, las empresas podrán fijar precios y recorridos, generando reacciones encontradas en el sector.
Este lunes, el Gobierno argentino dio un giro en el transporte de larga y media distancia al publicar en el Boletín Oficial una resolución que desregula el sistema, derrogando el viejo decreto 958/1992. El objetivo es “liberar y desregular” el transporte automotor, lo que permite a las empresas establecer libremente precios, horarios y recorridos.
Una de las medidas más impactantes es la eliminación del límite en el valor tarifario máximo, permitiendo que las empresas fijen los precios de los boletos sin restricciones. También se permite que los vehículos comiencen o terminen sus viajes en cualquier terminal, aunque se mantienen las normativas de seguridad existentes.
La resolución también introduce el Registro Nacional del Transporte de Pasajeros, que será accesible al público, donde las empresas deberán registrar información sobre su capacidad de transporte, tipo de vehículo, seguros y datos de los conductores. Las empresas que ya estaban registradas no deberán reinscribirse, mientras que las nuevas recibirán automáticamente su habilitación para operar después de cinco días.
Las reacciones de los empresarios no se han hecho esperar. Muchos en el sector consideran que con esta medida se elimina el servicio público de larga distancia, lo que podría precarizar el sistema en lugar de hacerlo crecer. Aunque algunos ven oportunidades en la desregulación, la falta de regulaciones claras podría llevar a una competencia desigual entre grandes empresas y pequeños transportistas. La Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotriz (AAETA) ha instado a un enfoque gradual para evitar la saturación del mercado y asegurar la viabilidad de los transportistas actuales.
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